Bonsoir,
Eh ben ... la mienne aussi a eu le droit à son moteur de volet d'air qui me cassait les c...
Donc aujourd'hui, j'ai jeté un oeil.
De la merdasse ces Renault de Carlos Ghosn !!! Plastocs de merde partout, fiabilité hors moteur et hors châssis à ch...
Bref, les dents de la roue du volet sont cuites.
Comme j'ai pas envie de m'emm..... à virer l'ensemble du groupe moto ventilateur, j'ai viré le moteur de volet et j'ai collé à la superglue la roue d'entraînement sur la roue du volet pour qu'il reste ouvert sur la position sans recyclage, car le problème si le volet vient à se positionner sur la position recyclage, c'est la buée dans la voiture.
Voilou !!!
@+

hello, pourrais tu me dire quel megnae tu possede, phase 1/2 et commet a tu fait pour arriver au moteur ?
poru ce que je sais, c'est qu'il faut demonter les essuis glace et tout le bordel aux alentours, pour y acceder, le miens est tjs bloquer du coup la j'ai enlever le fusible, le probleme c'est que j'ai plus du tout de ventilation, alors la buée, argh c'est chiant !
Merci

OK !
Tu dépose les essuie glaces; les plastiques sur la baie de pare brise; le filtre à pollen habitacle; devant toi, côté gauche de la voiture (donc côté conducteur)sur la "gaine" de ventilation, tu as un connecteur électrique: il concerne le moteur de ventilateur d'habitacle, les résistances de chauffage d'air et la commande de volet d'air. Le faisceau le plus fin concerne le volet d'air et part vers l'habitacle place conducteur. Tu arrive donc au moteur de volet d'air, fixé par deux vis tête hexagonale de 6. Il te suffit de débrancher le connecteur et de déposer le moteur.
C'est une mégane 1 phase 2, 1.9 Dti RXE de 2000 (BAONL5)sans clim.

bonjours a tous
je m'aperçois que tout le monde est touché par ce probléme.c'est carément désolant,et je commence a en avoir ras le bol de renault.

Bonjour a tous,
je voit que le probleme de recyclage d'air est fréquent sur nos megane.
J'en est moi meme subit les frais, les symptomes sont :
Claquement dans l'habitacle lors de la manoeuvre de recyclage d'air ou lorsque l'on mets le contacte.
le probleme vient du boitier du recyclage d'air dans le compartiment batterie coté chauffeur.
Les solutions sont :
Soit debrancher le boitier accessible depuis le cote batterie soit un remplacement du boitieru blocage en position ouvert ou fermé pour la buée.
pour le déposer il faut :
- débrancher et deposer la batterie
- dépose des essui glaces (faite un repere sur la pare brise pour la repose)
- dépose les caches en plastique
- débrancher les cables cote batterie
- Dépose les bloc que compose la ventilation (pour ceux qui ont la clim il faudra prevoir une recharge)
- ensuite vous avez acces au bloc de recyclage

le voici ouvert:



Le probleme vient de la casse des engrenages a l'intérieur.
Voici les dimensions des engrenages
engranage gris : diametre 28.60 mm epaisseur 5.80 mm et 42 dents le reste des dimensions est particulier
engrenage blanc epaisseur total 13.50 mm
grande couronne diametre 25 mm epaisseur 5.2 mm et 48 dents
petite couronne diametre 10.40 mm epaisseur 8.3 mm et 14 dents
axe: longueur 23.60 mm diametre 3 mm
si jamais quelqu'un peut en trouver ? chez farnell ils font des engrenages.
le plus dur c'est le gris, il faudrait remplacer la couronne
ce n'est pas evident, il faudrait trouver le fournisseur qui les fabrique pour ce fournie en piece.
cordialement

salut   effectivement c'est un problème qui touchent les meggy , la mienne as aussi ce problème.
il y a quelques temps je suis aller chez demandé le prix et ils mont dits 160euros .
je vais pas donné 160euros pour sa et en plus le moteur fonctionne parfaitement, j'ai que la couronne blanche qui as les dents cassé, il faut que je trouve une couronne identique