Bonjour,

je recherche le logiciel Renault clip, le logiciel de diagnostique car je sais que l'on peut changer des paramtres moteurs !!!
J'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous l'aurez ( je sais c'est interdit  ) ) .
Qu'est ce que l'on peut faire avec la valise dyagnostique ?

je vous remercie d'avance

salut,

on ne peut rien faire, surtout si on est HS niveau mécanique et niveau informatique !

je pense que sa ne te servirais a rien du tout, car tu ne saurai pas l'utilisé, meme moi j'ai du mal des fois

+

et comme tu l'a dit, ce logiciel non commercialisé aux particuliers est réservé aux professionnels, afin d'éviter toute poursuite contre les admin du forum, je pense qu'il vaut mieux couper court à la discussion 

Bah peut être qu'il est meilleur que toi!

Faire de l'acquisition avec Labview, c'est pas sorcier (d'après le peu que j'ai manipulé) et pas cher.
Ca peut être un bon début pour comprendre l'électronique automobile tout en étant quasi sans limite au niveau des possibilités.

Et c'est plus visuel et sympa que de raquer 500€ dans une vieille XR25 des années 80!

C'est vrai mais un copain mécano et informaticien , l'utilisation du logiciel n'est pas un probleme !!!

labview c'est quoi?

http://www.ni.com/labview/f/

Faut tout de même être un bon débrouillard pour se lancer la dedans.

Si tu comptes reprogrammer ta voiture comme ça oubli tout de suite 

explique moi pourquoi dams851?

tu pourras rentré dans le calculateur mais pas modifier la cartographie, sinon faut le faire pas un spécialiste et le mieux c'est d'avoir un banc de puissance

lejeune39 t'as dit la réponse, une voiture ne se reprogramme pas comme ça, tu n'as pas accès à ces infos avec ce logiciel.

Salut, je suis d'accord avec toi !

N'étant pas mécano mais plus dirigé vers l'informatique, je peux te donner des informations:

-les composants électronique à la base bug rarement si on connait bien mais des fois c'est pas de notre faute(un peux d'humidité et c'est le drame) mais si sa se passe au moment que tu reprogramme la carte de ta voiture, comme c'est de la mémoire dite "morte"(comme sa fonctionne sur un O.S.) tu aura une chance sur deux de détruire ta carte dans le cas d'une mauvaise reprogrammation ou alors il faudra retrouver exactement la même reprogrammation mais de s'en être aperçu avant.

En plus si ton logiciel dans ta valise est à moitié branlant je n'imagine pas le carnage.

-De plus comme c'est illégale, en cas d'accident avec des morts tu n'aura plus d'assurance comme elle ne sera pas aux normes et tu risque de prendre encore plus d'amende et de taule pour avoir fait ça.

-De plus si tu n'es pas mécano tu risque de demander une surpuissance à ton moteur qu'il ne pourra pas supporter dans la suite tu augmente l'intensité dans les composant pour qu'ils calcule plus, tu risque de les faire cramer (augmenter le débit de la pompe et tout le reste... tu fais chauffer la carte, les fil, les résistances... avec tout ça) avec ça tu peux faire un court circuit et mettre le feu à ta voiture (j'ai déjà vu ça, un pot de yaourt (voiture sans permis) sur la route cramer à cause de ça (un court circuit), et ça crame bien !)

Donc un conseil va chez ton garagiste la faire reprogrammer (perso j'en ai eu pour environs 200€). Ne joue pas avec un truc que tu ne maitrise pas et qui est dangereux pour toi et pour les autres. (Exemple avec le régulateur de vitesse qui bug)

Si tu as un problème avec ça tu va en avoir plus chère que de faire reprogrammer ça par un pro.

Je sens que je vais me faire insulter de pessimiste mais bon on ne pourra pas dire que tu n’a pas étais prévenu…

Pourquoi tu te ferais insulter ? tu m'expliques , tu m'a meme découragé   
Je t'avoue que si j'avais ce logiciel ce n'est pas pour faire la course mais plutot si je dois doubler pour lui donner plus de peche apres la vitesse je m'en fous, on peut plus rouler 
ou pour programmer par exemple :
- lorsque tu ferme ta voiture ,sa remonte les vitres automatiquements 
 
des choses dans ce genre là 

Mais a mon avis ça se passe dans le boitier électronique et comme ils ne sont pas des ordinateur comme a la maison du devra surement la changer et en trouver une qui fait ça (si sa existe pour ta voiture) comme c'est de la mémoire morte on ne peux pas faire comme le pc installer ce que l'on veux et désinstaller sans problème, les O.S. sont la base système d'exploitation des (sa serre a relier tout les composant électroniques et leur donne des ordres pour pouvoir les utiliser) des ordinateurs.
Comme les cartes ne sont pas faite pour évoluer (exemple un pc on change le disque dur et hop on a plus de place (pour rester dans le simple)) elles ne sont construit que pour faire ce que leur demande de faire a la base (exemple pour mettre un ordinateur de bord dans une voiture qui n'en a pas il faut changer la carte... (je le sais parce que c'était ce que je voulais ))
Enfin bref tu peux surement augmenter le débit de ta pompe e essence pour gagner quelque chevaux sans faire tout cramer mais tu ne gagnera pas grand chose, le mieux reste d'avoir de meilleurs pièces adapté à ça.

Bonjour

Je pense qu'il serait préférable de fermer ce topic pour rester légal envers la loi française

Si vous voulez en parler, merci de passer par les MP

Merci de votre compréhension

Les  Administrateur

Je me demande bien ce qu'il y aurai de risqué à parler électronique et software. En comparaison à une discussion sur un aileron tuning ou tout autre gadget non-homologué collé au mastic, c'est plus intéressant et enrichissant.

Mais de toute manière je pense que ce topic ne nous conduira effectivement pas très loin!

Salut

Il n'est pas tout a fait légal de demander ce logiciel, appartenant à Renault.

Maintenant la discussion est bonne même si elle ne mène nul pat.

Voilà

juste une précision, pour pouvoir programmé avec la clip les fenêtres qui se ferme en même temps que la fermeture centralisé, il faut avoir la version récente de l'UCH, mon patron ma parlé du 4

Une reprog se fera avec un autre logiciel, pas celui de chez renault et il faut déssouder l'eprom pour pouvoir discuter avec, ca se fait pas par la borne que tu as a coté des fusibles.

La plip renault te servira a régler quelques paramètres et surtout a trouver une panne grace aux erreurs mais c'est tout.


Labview, ca fait du bien t'entendre quelqu'un qui connait et sait utilisé ce logiciel qui permet de faire plein de chose...

ok , j'ai pas envie de m'amuser a ouvrir le calculateur donc bon le sujet est clos dommage