Bonjour à tous,

En tant que futur propriétaire d'une mégane essence (surement un 1.4 16v) je me demandais qu'est ce vous mettiez comme essence dedans? 95? 98? Un mix des deux en alternant?

Oups je me suis planté de section...

Est ce qu'un admin pourrait déplacer ce topic dans la partie "Aides"? Merci

Salut Xavier

Ne t'inquiète pas il y a rien de mal

Topic déplacer avec sucées

Réponse: La moins chère!

Salut, perso je mets du 98, parce que.... bas on ma dit de mettre que ça ^^.

C'est une histoire d'explosion :

C’est à cause du taux d'octane, Il est conseillé d’utiliser celui préconisé par le constructeur.
 Si tu dois utilisé le 98 et que tu veux mètre du 95 moins chère, c'est normale, mais ton moteur tourne aussi bien avec les deux, mais Je crois qu’il y a une légère perte de puissance avec le 95, ce qu'il ce passe c'est qu'avec le 95, l'essence a tendance à exploser avant le PMH (point mort haut) ce qui provoque un petit cliquetis à l'accélération, c'est super mauvais pour le moteur car ça abime l'embiellage, est a la longue le moteur prend du jeux un peut de partout.

 Un peu d'Histoire, le sp95 ou 98, est apparu pour diminuer le rejet de plomb dans l'atmosphère, le benzène c'est le produit qui remplace l'octane, l'octane (aujourd'hui aboli) c'est l'additif qui permet a l'essence d'explosé avec l'étincelle de la bougie et non à la compression ou la chaleur dans la chambre de combustion, et le benzène, a pour rôle comme l'octane retarder la combustion mais le benzène lui est cancérigène.

Attention en france, souvent tu n'as plus le choix, car le 95 a été remplacé par du e10 que je ne mettrais jamais.

Moi j'ai toujours roulé au 98 de grande marque (type excelium de chez total ou l'équivalent chez elf l'évolution).

C'est mieux, plus cher (pas forcément chez elf, le 98 evolution est des fois au meme prix qu'un 98 plein d'eau de supermarché), pas forcément nécessaire, un 95 doit suffir.

Mais perso je consomme plus avec du 95 et baisse de perf, après est-ce placbo ou pas...

Je tourne meme avec du 100 quand je vais en allemagne.

Par chez moi le 95 est encore bien présent, heuresement parceque je ne mettrais jamais d'E10 dans ma moto.

Aprés mettre du E10 dans la mégane éventuellement pourquoi pas...

Salut xavier54 moi pour ma part c'est comme stef5457 du 98 chez total et elf (98 plus riche en aditif)dit donc stef5457 tu copie sur moi  ...

Salut a tous,

du temps ou j'avais ma super 5, elle marchait aussi bien au 95 qu'au 98 , j'ai jamais senti de perte ou quoi que ce soit !!!

ta super 5 était a carbu, pas a injection...
L'injection (le calculateur) peut prendre en compte la qualité du carburant.

salut a tous
 
  pourquoi tu veut pas roulé au e10 stef5457  ?

Il n'y a peut etre pas de pompe e10, chez moi en meuse j'en ai jamais vu, idem pour le gpl ou d'autre !

je veux garder ma voiture et mon moteur surtout sur un 2L16v.
Le e10, c'est du caca, c'est tout, mes moteurs de 95 sont pas prévu pour, un point s'est tout.
Et puis je fais pas le plein en france donc au Luxembourg, pas de e10 et j'ai le 98excelium pour 1€ le litre donc voila.

soit on a les moyens , soit on les a pas !!!

salut

   ha ok je pensai bien aussi que c'etais pas trop bon le e10

N'importe quoi !, c'est un choix, tu as 1 ou 2 cents de différence entre le 95 et 98 au litre. Ca fait quoi 1€ de différence sur un plein...Je vois pas en quoi la question budget vient la dedans.

Salut! Pour ma part je roule au 95, deja fait quelques pleins au 98 mais je n'ai jamais trop vu de differences

Hello tout le monde !

Ca fait longtemps que j'ai pas posté, trop de taf ! Mais là je me suis cassé le tibia en ski donc j'ai plus de temps :p.

En lisant ce sujet je me suis dit que j'avais qq chose à apporter, car je fais partie dans gens qui ont testé le super ethanol E85 sur Mégane. Je suis inscrit sur le site www.super-ethanol.fr ou beaucoup de retour d'expériences sont consignés.

Je dois dire que depuis l'ouverture du site certaines personnes ont déjà fait plus de 100 000 km à 100% E85 dans des voitures diverses et variées, et que tout usages confondus (du point de vue quantité de E85 et modèle de voiture), il n'y a eu AUCUNE CASSE MECANIQUE, NI PROBLEMES DE DURITES.

En effet, nos Mégane ont des durites prévues pour résister à l'alcool depuis toujours, et apres inspection des miennes, je peux vous certifier qu'elles étaient tout sauf poreuses. Pas de problème de ce coté-ci.

J'avais déjà fait un article (qui est épinglé d'ailleurs), qui récapitule un certain nombre de tests sur divers modeles de mégane. La seule limitation se situe au niveau du % d'E85 que l'on peut mélanger à l'essence.

Concernant l'E10, par extension au E85, TOUTES les Méganes l'acceptent sans AUCUN probleme, car il ne contient pas plus de 10% d'alcool, ce que tout calculateur peut supporter sans probleme en adaptant la richesse de la carburation.

Par expérience personnelle sur ma première Mégane 1.4e (e7j), jusqu'a 25% d'E85, j'avais la même conso, un moteur qui tourne plus rond, plus de couple, et un coût au km un poil moins cher du coup. Au delà, hausse de la conso, certes, mais des reprises bien améliorées par rapport à l'essence, et toujours l'impression que le moteur tourne mieux (en fait c'est vrai, chimiquement, le rendement de l'explosion est amélioré).

Concernant le choix entre 95 et 98, je dirais que je vais dans le sens de stef5457 par contre, je trouve que je consomme un poil moins au 98 et la voiture roule mieux. C'est pas pour rien si les meilleures perfs que j'ai eu étaient avec 50% SP98 et 50% E85. Maintenant le choix de la marque du carburant, mise à part la qualité du stockage, c'est la même qualité de carburant, pour avoir déjà débatu du sujet avec qqn dont c'est le travail, le SP TOTAL et le SP intermarché ils sortent de la même usine Changent juste qqs additifs de propreté moteur ou permettant de gagner qq grammes de CO2. Apres, dans des stations peu utilisées ptetre ça peu stagner, mais honettement le intermarché à coté de chez moi il débite autant qu'un grand nom du carburant

Bref, tout ça pour dire que vous pouvez mettre du SP95, du SP98 ou du E10 dans vos méganes sans problèmes et sans mélanger ! Pour le E85, si certains veulent essayer en augmentant le %, mais n'ayez crainte pour vos moteurs, ça ne risque pas de casse.

Voilà, je ne fais pas de propagande pro ou contre TOTAL, mais c'était juste pour clarifier les esprits.