C'est hyper simple c'est que ta pompe à essence est truquée tu payes et tu n'a pas une goutte !
Aller pour être plus sérieux, ton indicateur fonctionne-t-il ? si non c'est un pb de la jauge qui est immergée dans le réservoir ou de faux contact du voyant réserve ( au niveau du TB.
Je ne sais pas si le voyant est piloté directement depuis le réservoir (micro contact dans la jauge qui serait coincé) ou par l'indicateur de jauge qui lui demande de s'allumer en dessous d'un niveau...Attends des spécialistes
