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11 Décembre 2018 à 04:12:16
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 11 
 le: 28 Octobre 2018 à 08:50:08 
Démarré par bipbip - Dernier message par Solo
salut

te prends pas la tête avec et roule Clin d'oeil

tant qu'il n'y a pas de bruits bizarre et que tu l'entretient en temps et en heures, ca devrait rouler sans soucis Clin d'oeil


je m'inquièterais pas pour les compressions, qui semblent vraiment pas mal pour les km Clin d'oeil

 12 
 le: 19 Octobre 2018 à 00:26:34 
Démarré par bipbip - Dernier message par bipbip
Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour vous raconter une histoire et avoir votre avis.

J'ai un scénic 2002, 1.6 16v, 268 000km. J'ai parfois roulé à l'éthanol, 100% 50%, etc. mais le plus souvent à l'essence normale, e10 ou 50% éthanol.

J'ai fait changer ma distribution par un mécano incompétent : la poulie damper s'est desserée et le moteur s'est arrêté en roulant. Aucune casse.

Bref, après expertise et de longs mois d'attente et le mécano qui a fermé son garage, j'ai fait réparer ma voiture chez Renault à mes frais (nouvelle distribution, poulie neuve, etc.) et j'en ai profité pour faire faire un test des compressions moteur. Verdict :

Cylindre 1: 11.5
Cylindre 2 : 10
Cylindre 3 : 12
Cylindre 4 : 11.6

La voiture n'avait pas roulé depuis 5 mois et les tests ont été effectués sur la voiture froide.

Renault me dit que le moteur semble encore en forme pour ce kilométrage, et me signale que le cylindre 2 est un peu bas, mais rien d'alarmant. Il me dit qu'en dessous de 7, c'est chaud et qu'une saleté a pu se glisser sur une soupape étant donné qu'elle a pas roulé pendant longtemps, mais quand je lui rappelle qu'elle a 268 000 km, il me dit que c'est normal qu'un cylindre soit bas à ce kilométrage.

Pensez-vous que je peux compter sur cette voiture encore un moment, voire changer l'embrayage qui est tellement dur que mon genoux me fait mal ?

Merci

 13 
 le: 18 Octobre 2018 à 07:15:21 
Démarré par manhu - Dernier message par manhu

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 le: 15 Octobre 2018 à 13:13:19 
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 le: 15 Octobre 2018 à 00:45:50 
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