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12 Janvier 2013 à 21:08:07 (Lu 2045 fois)

ThunderZeaL
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Salut à tous, et bonne année !

J'ai entrepris de changer l'alternateur sur ma titine... et après avoir tout démonté... Impossible de le sortir de derrière le moteur Choqué
Aucun passage, rien !
Et je me vois pas déposer le moteur  Lèvres scellées

Quelqu'un a déjà enlevé ou vu enlever un alternateur sur le K7M ?? Il y a forcément un truc Choqué
Merci d'avance !

(Je me suis mis dans une belle merde... car titine est immobilisée)

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12 Janvier 2013 à 22:34:17 (Lu 2045 fois)
#1

hello

sur une mégane de 1.6, si en plus elle a la clim, dur, dur....L'alternateur se situe à l'arrière du moteur.

Pour le sortir de son emplacement il faut démonter une partie du train avant droit.

Voila en image Clin d'oeil

Dave88100
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Le son des regrets sales.... si la mode c'est la violence, j'aimerais tellement être démodé


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12 Janvier 2013 à 22:42:54 (Lu 2045 fois)
#2

ThunderZeaL
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Ah ok...
Ils sont simples chez Renault...
Et merde j'ai pas d'arrache rotule ><

Merci Dave Sourire

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14 Janvier 2013 à 13:56:53 (Lu 2045 fois)
#3

Dois y avoir moyen de le sortir en retirant le garde boue.
stef5457
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17 Janvier 2013 à 08:47:22 (Lu 2045 fois)
#4

ThunderZeaL
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Bon j'ai suivi les instructions (j'ai d'ailleurs acheté la RTA avec l'arrache rotule... ça peut servir ><)

Et ben les gens !, pour arriver à sortir cette salop....rie il faut aussi détacher la barre stab du pivot et de son attache sur le berceau droit...
sinon l'ensemble pivot ne descend pas assez !

Mais au moins, il est sorti !
Y'a plus qu'a remonter la moitié de la bagnole... x(

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17 Janvier 2013 à 08:58:02 (Lu 2045 fois)
#5

bon au moins tu verra si la moitié de ton train av ce porte bien Clin d'oeil
Dave88100
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