Bonsoir à tous,

Voila, je souhaite redonner vie a ma megane 1.9dt de 1996 dont le moteur est hs suite à une couroie de distribution qui a laché a faible vitesse et qui a entrainé la casse de l'arbre a came. La voiture a roulé 300km
C'est pourquoi j'ai décidé de changer le moteur.

En fait, compte tenu de la difficulté à trouver un moteur turbo diesel pour megane ou scenic, j'envisageais de monter un moteur de R19.

Et si personne n'a de moteur de megane ou scenic a me vendre je solicite votre aide pour savoir si le montage d'un moteur de R19 turbo diesel est possible ? Ce sur quoi il faut faire attention, faut-il trouver une voiture complete ou seul le moteur suffit (sans la boite), et enfin est il possible d'extraire le moteur de la mégane par le haut, vu que le manuel Haynes parle de l'extraire par le bas. Si c'est possible par le haut, malgré tout, a quel condition ?

Merci sincèrement pour toutes les informations que vous pourrez me donner.
Bien cordialemet

 Moi j'ai une mégane essence, et en regardant la RTA que je me suis acheté pour la réparer moi même, il apparait que le moteur s'exstrait par le haut.
Regarde en magasin sur le bouquin RTA, ils ont peut-être la méthode pour enlever le moteur par le haut.

Pour trouver un moteur, regarde dans les casses, y a un certain nombre de mégane qui y trainent. Le mieux serait que tu ais à proximité une casse spécialisée renault.

Désolé de ne pouvoir plus t'aider. peut-être un autre membre.

 Tu peu effectivement extraire ton moteur par le dessus, si tu es equipé.. (palan ou chevre) Le bloc moteur est le meme theoriquement a part l'injection, si quelqu'un peut le confirmer

 Salut
Le moteur peut se sortir par le haut (en déposant tout et en étant super équipé   )
Le bloc moteur c'est le même 

Re bonjour,

Et surtout un grand merci a tous pour vos réponses. Cela dit si je peux vous demander un peu de précision: Est ce que quelqu'un connais la reference moteur Tbo D de R19 qu'il faut prendre, car on me parle de prendre celle avec le carter en tole noir. s'il est en alu, il faudrait recuperer également la pompe a eau. Mon moteur a pour ref : "F8Q 3 784"

Ce que je me demande c'est s'il faut prendre le moteur ET la boite (autre chose?) de la R19 ou si le moteur seul sera comptible avec la boite de vitesse de la megane ?
Merci encore.

 C'est quelle boite sur la megane? La 19 c'est jc5"..

Bonjour Julien,

Pour l'instant je suis au taf, et j'avoue que je ne sais pas. MAis je regarderai le manuel haynes. Ce que je peux te dire en attendant c'est que le moteur c'est le F8Q 3 784 (rappel : Megane de 1996 1.9 dt trubo diesel). Je ne pense pas qu'il y a plusieurs tytpe boites montées sur ce moteur.
Est ce que qqn sait ?
Merci.

'ajoute que j'ai quelqu'un qui me vend une R19 turbo diesel qui a roulé 218.000km. Elle est de 1992 ou 95 je sais plus. D'un coté ca fait quand même beaucoup, mais il me vend la voiture complete pour 600e, ce qui est pas cher et je galere pour trouver ce type de moteur.
Mer conseillez vous de patienter ou de prendre cette R19.

PS : Apres extraction du moteur je pense laisser la voiture à un casseur sans frais.
Merci.

Pour 600 euros hésite pas prend la 

Pour le type de boite, vérifie quand même, c'est pas sur que ce soit les mêmes

 Prend la 19! 600euros la laisse pas passer! La mienne a 316000km et tourne comme une pendule! Et marche toujours aussi bien 

 Je vais suivre ce conseil. Donc l'idee c'est de prendre la 19 et de recuperer le moteur et eventullement la boite si celle de la megane est incompatible. L'avantage est que je pourrais tester le moteur puisque la R19 est roulante.
Comment vérifier que le moteur est encore bon ? Merci.